Глава менеджмента «Формулы-1» Берни Экклстоун считает, что крупные заводские команды в случае необходимости могут выставить в чемпионате мира и по три автомобиля, чтобы залатать «дыры» в стартовой решетке.

«Третья машина - это самое простое решение, - цитирует Экклстоуна журнал «Автоспорт». - И это то, что в конце концов произойдет. Если автопроизводители могут поставлять двигатели другим командам, то они в состоянии и выступать тремя автомобилями. Лучше иметь 20 машин на старте, без разницы, принадлежат ли они автопроизводителям или частникам».

Источник: avto.ru